## CZR i30 림: 견고함과 성능을 겸비한 프리미엄 카본 림CZR i30 림은 험난한 지형에서도 견딜 수 있도록 설계된 프리미엄 산악 자전거 림입니다. 카본만이 제공할 수 있는 뛰어난 측면 강성과 세밀하게 조정된 방사상 컴플라이언스가 결합되어 CZR i30은 거친 지형에서도 라이더에게 불필요한 충격을 주지 않고 안정적인 주행을 보장합니다. 강화된 스포크 홀, 솔리드 스트립 통합, 비대칭 디자인 및 개발을 통해 CZR i30은 시중에서 가장 믿을 수 있는 카본 림입니다.CZR 카본 림은 경쟁 제품보다 가볍고 뛰어난 강도를 제공합니다. 강화된 스포크 베드, 입증된 4D 각도 스포크 홀 드릴링 및 비대칭 디자인은 놀라울 정도로 내구성이 뛰어난 카본 림을 위한 모든 필수 요소를 제공합니다. TCS 2.0 시스템의 솔리드 스트립 통합을 추가하면 튜브리스 설치가 더욱 쉬워질 뿐만 아니라 스포크가 파손되어도 압력 손실이 거의 발생하지 않습니다. 또한 타사 테스트를 통해 CZR i30 림이 동일한 무게 범주 내에서 경쟁 제품보다 측면 강성이 높고 충격에 더 강한 것으로 나타났습니다.## 특징:**비대칭 디자인:**- 비대칭 오프셋 스포크 홀은 휠 조립의 스포크 장력을 균등하게 분산하는 데 도움이 되는 반면, 대칭적인 외부 프로파일은 충격력을 한쪽으로만 흡수하는 대신 전체 림에 분산합니다. CZR i30 림은 5mm의 비대칭 스포크 오프셋을 특징으로 합니다.**강화된 스포크 베드:**- 각 스포크 베드에 추가된 카본은 전체 림 강도와 내구성을 향상시키는 동시에 강도가 덜 필요하고 따라서 재료가 덜 필요한 영역의 무게를 최소화합니다.**4D 각도 스포크 홀:**- 스포크 홀을 각도로 몰딩하면 스포크와 니플 인터페이스의 결합 및 측면 하중이 제거됩니다. 또한 스포크 장력이 한쪽으로만 하중을 가하는 대신 니플에 더 균등하게 분산될 수 있습니다. 스포크가 림에서 자연스러운 각도로 벗어나도록 하면 스포크와 니플 모두의 장기 내구성이 향상됩니다.**Tcs 솔리드 스트립:**- 림과 튜브리스 테이프 사이에 있는 내구성 있는 나일론 스트립으로, 튜브리스 테이프가 스포크 홀로 밀리는 것을 방지하고 타이어와 림 사이에 매끄러운 경계면을 보장합니다. 매끄러운 표면은 팽창 중에 각 홈 주변에서 비드 주위로 공기가 빠져나가는 것을 방지하여 타이어를 더 쉽게 장착할 수 있습니다. 솔리드 스트립은 또한 스포크가 파손된 경우에도 기밀 시스템이 펑크되는 것을 방지합니다## 30MM 내부 폭:- 산악 자전거 세계에서는 숫자에 대한 합의가 어려운 경향이 있지만, 30mm는 트레일 및 엔듀로 라이딩을 위한 완벽한 내부 림 폭으로 널리 받아들여지고 있습니다. 이 내부 림 폭을 2.4-2.6´´ 타이어와 페어링하면 기존의 좁은 림에 비해 타이어 볼륨과 측벽 지지력이 향상됩니다. 또한 볼륨이 증가하면 라이더가 더 낮은 타이어 압력으로 주행할 수 있어 견인력과 편안함이 향상됩니다. 대부분의 최신 산악 자전거 타이어는 30mm 림에서 최적의 프로파일을 제공하도록 설계되었습니다.## 사양:- 휠 크기: 27.5´´- 내부 폭: 30mm- 무게: 463g- 스포크 구멍 / 오프셋: 28구멍 / 5mm- ERD: 554- 튜브리스 테이프 폭: 35mm- 림 크기 표시: 30-584- 최대 라이더 무게: 300lbs## 기술:- TCS(튜브리스 호환 시스템)는 국제 ETRTO 및 ISO 표준에 따라 설계된 업계 최고의 튜브리스 림/타이어 시스템입니다.- WTB 카본 부품은 강성과 컴플라이언스의 완벽한 조화를 제공하도록 설계되었으며, 거의 파괴되지 않는 것으로 입증되었습니다.- 각 스포크 베드에 추가된 카본은 전체 림 강도와 내구성을 향상시키는 동시에 강도가 덜 필요하고 따라서 재료가 덜 필요한 영역의 무게를 최소화합니다.- 스포크 구멍은 림과 허브 사이의 자연스러운 스포크 경로와 일치하도록 각도를 두고 뚫어져 있습니다. 니플의 결합과 측면 하중을 제거하여 휠 내구성을 높입니다.- 비대칭 오프셋 스포크 구멍은 구멍을 허브 중앙과 더 일치시키고 스포크 장력을 보다 균등하게 분산하여 더 강한 휠을 만듭니다.- 경사진 림 밸리는 설치 및 팽창 중에 타이어 비드가 쉽고 원활하게 제자리에 놓이도록 합니다.- 림과 튜브리스 테이프 사이에 설치되어 각 스포크 구멍에서 테이프가 처지지 않도록 하고 타이어 팽창을 더 쉽게 하는 동시에 부러진 스포크로 인한 펑크를 방지합니다.- 림과 타이어 호환성이 WTB 제품과 경쟁사 제품 모두에서 가능한 한 일관되고 사용자 친화적으로 유지되도록 국제적으로 표준화되었습니다