인젝터 캘리브레이션.

Faction MX FMI 장치는 피기백 타입 EFI 컨트롤러라고 불리며, ECU의 인젝터 신호를 읽고 신호를 수정한 다음 인젝터로 보내는 것을 의미합니다. OEM ECU 데이터는 손상되지 않으므로 쉽게 복원할 수 있습니다. Faction MX FMI 장치는 세 가지 주요 영역으로 나뉩니다. 이러한 영역은 기화기 튜닝 논리와 상관 관계가 있습니다. 녹색 모드는 파일럿 제트를 나타내고, 노란색 모드는 니들을 나타내고, 빨간색 모드는 메인 제트를 나타냅니다. FMI 장치에는 모든 모드에서 향상된 스로틀 반응을 위한 전자 가속 펌프도 포함되어 있습니다. Faction MX FMI 장치를 다른 유형의 EFI 컨트롤러와 차별화하는 것은 RPM 대신 부하 기반 기술을 사용한다는 것입니다. TPS, 부하 기반 튜닝을 통해 사용자는 모든 기어와 모든 유형의 주행 조건에 맞게 오토바이를 튜닝할 수 있습니다. 부하는 평지에서 주행하는 것보다 언덕을 오르는 것이 차량에 더 많은 부하를 준다는 것을 말함으로써 쉽게 설명할 수 있습니다. FMI 장치의 각 영역은 사용자가 영역이 부하에 얼마나 민감하게 반응하는지 조정할 수 있습니다. FMI 장치는 오토바이에 직접 장착됩니다. 즉, 주행 중에도 오토바이를 튜닝할 수 있습니다. 예를 들어 트랙의 특정 구간에 맞게 오토바이를 튜닝하려면 원하는 결과가 나올 때까지 FMI 장치를 당겨서 튜닝하기만 하면 됩니다.