호환 모델:

할리 데이비슨 FLHR 1450 로드 킹 1999.

할리 데이비슨 FLHRCI 1340 EFI 로드 킹 클래식 1998.

할리 데이비슨 FLHRCI 1450 EFI 로드 킹 클래식 1999.

할리 데이비슨 FLHRI 1450 EFI 로드 킹 1999.

할리 데이비슨 FLHT 1340 일렉트라 글라이드 1988.

할리 데이비슨 FLHT 1450 일렉트라 글라이드 1999.

할리 데이비슨 FLHTCI 1450 EFI 일렉트라 글라이드 클래식 1999.

Harley Davidson FLHTCUI 1340 EFI Electra Glide 울트라 클래식 스페셜 애니버서리 에디션 1995.

할리 데이비슨 FLHTCUI 1450 EFI 일렉트라 글라이드 울트라 클래식 1999.

할리 데이비슨 FLTR 1450 로드 글라이드 1999.

할리 데이비슨 FLTRI 1340 EFI 로드 글라이드 1998.

할리 데이비슨 FLTRI 1450 EFI 로드 글라이드 1999.

할리 데이비슨 FXD 1450 다이나 슈퍼 글라이드 1999.

할리 데이비슨 FXDB 1340 다이나 글라이드 데이토나 1992.

할리 데이비슨 FXDB 1340 Dyna Glide Sturgis 1991.

할리 데이비슨 FXDC 1340 다이나 글라이드 커스텀 1992.

할리 데이비슨 FXDL 1450 다이나 로우 라이더 1999.

할리 데이비슨 FXDWG 1450 다이나 와이드 글라이드 1999.

할리 데이비슨 FXDX 1450 다이나 슈퍼 글라이드 스포츠 1999.

할리 데이비슨 FXRC 1340 로우 글라이드 커스텀 1987.

FTK 시리즈 브레이크 로터.

스테인리스 스틸 풀 플로팅 브레이크 로터.

외부 브레이크 링에는 가공 및 도장된 로터 슬롯이 있습니다.

혁신적인 디자인은 브레이크 성능을 향상시키고 극한의 사용 중에 로터를 더 빨리 냉각시키는 데 도움이 됩니다.

디자인은 열 및 기계적 스트레스로 인한 변색/뒤틀림에 대한 최대 저항을 제공합니다.

로터 디자인은 더 나은 열 교환을 허용합니다.

로터 보빈은 효율적인 로터 '플로트''를 위한 스테인리스강이므로 로터가 극심한 스트레스/열에서도 뒤틀리거나 뒤틀리지 않습니다.

스테인리스 스틸 외부 로터 링은 기계로 가공되고 표면은 로터 런아웃을 0.01mm 이하로 유지하는 양면 교차 질감 연삭 공정을 사용하여 마무리됩니다.

로터 무게와 관성은 다른 브레이크 로터 디스크 유형에 비해 증가하지 않으며 오토바이의 조향/조향 특성을 방해하지 않습니다.

매우 독창적인 스타일로, 커스터마이저나 구형 스톡 바이크의 외관을 향상시키는 데 적합합니다.

OEM 사양을 충족하거나 초과하는 ISO/TS 16949 인증 표준에 따라 유럽에서 제조되었습니다.

아베 승인.